Der Fliegerstammtisch findet an jedem letzten Samstag im Monat um 14:00 Uhr in der "Gaststätte am Flugzeug", Hauptstraße 104 B, 09544 Neuhausen OT Cämmerswalde, statt.
Nähere Informationen erhaltet Ihr von den Kontaktpersonen.
Nächster Fliegerstammtisch:
29.September 2018, 14:00 Uhr Ort: Gaststätte am Flugzeug
sowjetische MiG’s über den USA
Jeder Staat betreibt Behörden, die mit nachrichtendienstlichen Mitteln Informationen u.a. über die wehrwirtschaftliche Lage anderer Staaten sammelt und auswertet.
In den USA beschäftigt sich ein spezieller Nachrichtendienst mit gegnerischen luftwaffenspezifischen Waffenentwicklungen und Waffensystemen.
Sehr begehrt waren und sind Informationen über sowjetische/russische Kampfflugzeuge, so auch die aus dem Konstruktionsbüro MIKOJAN-GUREWITSCH
Über die MiG-15 konnten erste Erkenntnisse 1951 von während des Koreakrieges ( 1951 bis 1953 ) abgestürzten Maschinen gewonnen werden.
Um eine intakte MiG-15 zu erhalten, begann die USA die Operation „MOOLAH“. Diese würde jedem Flugzeugführer, welcher mit seiner MiG in ein US-kontrolliertes Land desertierte, eine Belohnung von 100 000 Dollar und politisches Asyl bieten. So konnten US-Spezialisten 1953 eine intakte polnische MiG-15 in Dänemark ausgiebig untersuchen. Allerdings musste das Flugzeug an Polen zurückgegeben werden.Im gleichen Jahr desertierte ein nordkoreanischer Pilot. Diese MiG-15 ging in die USA, wurde genauestens inspiziert und im Flug getestet.
Die MiG-17 kam auf die gleiche Weise in die USA. Zusätzlich beschaffte man diese Flugzeuge über „Mittelsmänner“ von Nutzerländern außerhalb des „Warschauer Vertrages“.
Ab 1965 verfügte die USA über die MiG-21.
Diese Flugzeuge – verschiedene Versionen der MiG-21 – lieferten u.a. Indonesien, Israel und Ägypten.
Die ersten MiG-23 kamen aus Ägypten in die USA. Ab 1991 übergab Deutschland zwölf MiG-23 ML und zwei MiG-23 BN an die USA. Diese Flugzeuge hatte die Bundeswehr am 3. Oktober 1990 von der NVA übernommen.
In den Jahren 1991 und 1992 konnte die USA eine deutsche MiG-29 A zu umfangreichen Testzwecken nutzen.
Die MiG’s wurden nicht nur ausgiebig technisch und fliegerisch getestet. Sie kamen auch als Feinddarstellungsflugzeuge bei Luftkampfübungen der USAF zum Einsatz.
Neben dem Militär fliegen heute auch private Betreiber in den USA MiG’s unterschiedlicher Typen. Ab den1990er Jahren wurde ihre Beschaffung doch sehr einfacher.
Jürgen Vogt, beruflich über viele Jahre mit der MiG-21 und der MiG-29 verbunden, wird über den Einsatz der MiG’s in den USA, über den Übungsbetrieb der deutschen MiG-29 in den USA und Kanada sowie über persönliche Erfahrungen bei der Wartung privater MiG-21 berichten.
Fotografien : USAF
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Jahresabschluss und Weihnachtsfeier
Dietmar Hetze und Joachim Horschig
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Treffpunkt bei Ausflügen, Exkursionen, Reisen wird gesondert bekannt gegeben!
Impressionen vom Fliegerstammtisch
Ausflug zur Hochleistungszentrifuge des Zentrum für Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe in Königsbrück
Exkursion zur Firma Ruslan SALIS GmbH am Flughafen Leipzig
Die Erfüllung eines Traumes:
Einmal im Cockpit einer Antonow AN-124 Platz nehmen dürfen!
Zum 255. Fliegerstammtisch war die Polizeihubschrauberstaffel Sachsen unser Gast.
Dr. Thorid Zierold war Aspirantin für einen Weltraumflug. Ihr Forschungsprojekt, die Urzeitkrebse haben es bereits ins All geschafft.
Mandy und Mathias Glass berichteten über ihre Arbeit für den Missionsflugdienst MAF in Papua-Neuguinea
Winterimpressionen-
Flugzeugmuseum Cämmerswalde zur Weihnachtsveranstaltung 2017
