Der Fliegerstammtisch findet monatlich, in der Regel an jedem letzten Samstag des Monats, um 14:00 Uhr statt. Wir treffen uns in der "Gaststätte am Flugzeug", Hauptstraße 104 B, 09544 Neuhausen OT Cämmerswalde. 

Alle Luftfahrtinteressierten sind herzlich eingeladen!

Nähere Informationen erhaltet Ihr von den Kontaktpersonen. 

Der „Versailler Vertrag“ von 1919 brachte einschneidende Beschränkungen für Deutschland. Die deutsche Luftfahrt traf es dabei sehr hart, besonders die deutsche Flugzeugindustrie. Zudem wurde der Wiederaufbau von Luftstreitkräften verboten.

Um diese Beschränkungen zu umgehen, streckten die Deutschen auch ihre Fühler nach Osten aus. Die Sowjetunion ihrerseits suchte Partner, um den eigenen Flugzeugbau voran zu bringen.

Am 16. April 1922 unterzeichneten der deutsche Außenminister Walter Rathenau und sein Amtskollege aus der Russischen Sozialistischen Föderativen Sowjetrepublik Georgi Tschitscherin

den „Vertrag von Rapallo“.

Dieser Vertrag beinhaltete u.a. eine wirtschaftliche sowie militärische Zusammenarbeit.

So kam es zu Verträgen u.a. mit JUNKERS, DORNIER, BMW, BOSCH.

Mit der Beteiligung der Firma JUNKERS erfolgte der Aufbau von drei deutschen Flugzeugwerken in der Sowjetunion.

Weitere deutsch-sowjetisch Flugzeugwerke wurden errichtet.

In der militärischen Zusammenarbeit spielte die Flugschule und Basis in Lipezk eine zentrale Rolle.

Sie war quasi eine geheime Ausbildungs- und Erprobungsstätte der deutschen Reichswehr.

1925 begann der Flugbetrieb, 1926 der Ausbildungsbetrieb.

Etwa 120 deutsche Flugzeugführer, 100 Luftbeobachter und zahlreiches technisches Personal

erhielten eine Ausbildung.

Zudem wurde neues Gerät und taktische Verfahren erprobt.

Neben den deutschen schulten deutsche Lehrkräfte sowjetische Piloten und Techniker. Anfang der 1930er Jahre veränderte sich die politische Lage in Europa.

1933 kam es zur Schließung der Ausbildungsstätte.

Viele deutsch Absolventen bildeten ab 1935 den Grundstock der Luftwaffe der Wehrmacht sowie ab 1956 den der Luftwaffe der Bundeswehr, wie der Inspekteur der Luftwaffe (1957 – 1962) Josef Kammhuber und der Generalinspekteur der Bundeswehr (1964 – 1966) Heinz Trettner.  

Nach der Unterzeichnung des deutsch-sowjetischen Nichtangriffsvertrages (Hitler-Stalin-Pakt) 1939 kam es nochmals zu Kontakten zwischen der deutschen und sowjetischen Luftfahrtindustrie sowie Vertretern der Luftstreitkräfte.

Am 22. Juni 1941 begann Deutschland den Krieg gegen die Sowjetunion.

Im Teil 1 wird Dr. Peter Horn die Zeit 1921 bis 1941 behandeln.

Im März sind die Jahre 1946 bis 1955 das Thema.

 Quellen : Dr. Peter Horn, Dresden / Rainer Appelt, Görlitz Fotografien : Bundesarchiv

 Der nächste Fliegerstammtisch findet am Sonnabend den 29. 02.2020, 14.00 Uhr statt.

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